上海祝茂閥門(mén)有限公司產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步深化，產(chǎn)業(yè)集中度大幅度提高，規(guī)模經(jīng)濟(jì)初步顯現(xiàn)。大連船舶重工造船總量約占大連市的90%以上，2009年大連船舶重工的工業(yè)總產(chǎn)值、利潤(rùn)總額分別占大連市船舶行業(yè)的35.1%和44.4%。目前，為主的船舶產(chǎn)業(yè)集群已形成，同時(shí)，主要骨干企業(yè)以市場(chǎng)為引導(dǎo)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)定位，既避免了國(guó)內(nèi)造船市場(chǎng)產(chǎn)品同構(gòu)，又形成*的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

上海祝茂閥門(mén)有限公司船舶配套能力進(jìn)一步增強(qiáng)。目前大連有各類(lèi)船舶配套企業(yè)84家，船舶配套總產(chǎn)值占船舶行業(yè)比重由2005年的10.8%提高到2009年的14.8%，形成了一批骨干企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋了全國(guó)各大造船廠及主要配套設(shè)備企業(yè)，形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，其中，船用閥門(mén)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的70%以上；船用螺旋槳國(guó)內(nèi)*60%左右；船用低速柴油產(chǎn)量居國(guó)內(nèi)第二位，“十一五”期間船用低速柴油機(jī)的產(chǎn)量達(dá)到315臺(tái)/632萬(wàn)千瓦；船用大型低速柴油機(jī)曲軸實(shí)現(xiàn)了*自主生產(chǎn)，泵系列產(chǎn)品、船用救生設(shè)備、舾裝件、船用鍋爐等均處于全國(guó)*地位。

應(yīng)對(duì)措施積極有效。2009年，面對(duì)金融危機(jī)對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)的沖擊，國(guó)家及時(shí)出臺(tái)了《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》及科研開(kāi)發(fā)、技術(shù)改造、融資信貸、結(jié)構(gòu)調(diào)整、擴(kuò)大內(nèi)需等一系列配套政策，極大地促進(jìn)了船舶行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。大連市根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，也制定了實(shí)施方案，從政策，財(cái)稅、金融、兼并重組、產(chǎn)業(yè)投資、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面明確扶持和調(diào)整方向，加大了對(duì)船舶工業(yè)政策扶持力度，保證了大連船舶產(chǎn)業(yè)在金融危機(jī)中能夠持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。