如果出現(xiàn)以下五條之一的現(xiàn)象，可以懷疑發(fā)生了系統(tǒng)吸油管泄漏：

①液壓油中有空氣氣泡；

②液壓系統(tǒng)動(dòng)作不穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象；

③液壓系統(tǒng)過(guò)熱；④油箱壓力增高；⑤噪聲增大。
 假如以上任何一現(xiàn)象存在，就應(yīng)當(dāng)首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點(diǎn)。對(duì)于軟管接頭不要過(guò)度地旋緊，因?yàn)檫^(guò)度的旋緊會(huì)使管接頭變形，反而會(huì)增加泄漏。應(yīng)當(dāng)使用設(shè)備制造商推薦的旋緊轉(zhuǎn)矩值，這將保證可靠的密封并且不會(huì)使管接頭和密封圈產(chǎn)生扭曲變形，造成密封圈表面的損壞。 MBP-03-H-30疊加式溢流閥  Z2FS22-30B疊加式雙單向節(jié)流閥  Z2FS22A-30B疊加式雙單向節(jié)流閥  Z2FS22B-30B疊加式雙單向節(jié)流閥  ZDR6DA1-40B/75Y疊加式減壓閥  ZDR6DA1-40B/150Y疊加式減壓閥  ZDR6DA1-40B/210Y疊加式減壓閥  ZDR6DA1-40B/75YM 疊加式減壓閥  ZDR6DA1-40B/150YM疊加式減壓閥  ZDR6DA1-40B/210YM疊加式減壓閥  ZDR6DB1-40B/75Y 疊加式減壓閥  ZDR6DB1-40B/150Y疊加式減壓閥  ZDR6DB1-40B/210Y疊加式減壓閥  ZDR6DB1-40B/75YM 疊加式減壓閥